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新區外向型企業擁抱世界之路

作者:王娜 謝慧 來源: 發布時間:2020年01月08日 瀏覽次數: 【字體:

  當前,復雜的國際形勢無疑對外貿企業的發展造成一定影響。但新區外向型企業卻逆風而行,強勢上揚。

去年12月,在菲律賓首都馬尼拉,中車株機公司與菲律賓國家鐵路公司簽訂3列動車組供貨合同。這是中國首次獲簽菲律賓動車組訂單,也是菲律賓首次引入高端動車組。

在千里之外的白俄羅斯,由中國制造的電動汽車在這個充滿異域風情的國度馳騁;歐洲的土地上,第一次有了中國制造的調車機車……

放眼全球,“智”造大潮涌起,新區迎潮而上,中國元素日益豐盛,在“創新引領、開放崛起”戰略指引下,新區外向型企業以持續的產品創新闖蕩世界市場,一批高附加值的“新區智造”正在世界嶄露頭角,新區制造、新區智造的產品大放異彩。

? ? ??技術與服務:以協作、服務為魂引世界青睞

不沿邊,不靠海,深居內陸,開放型經濟先天不足,新區外向型企業篳路藍縷,在各產業領域攻克一個個技術難題,在服務上,以創新、協作之力,用心、用情、用智慧,引來全世界矚目,更是在中國推動構建人類命運共同體進程中擔當使命,貢獻新區力量。

1 開放協作?建立聯合研發中心

在新區,外向型企業開放協作中,在各領域聯合國內外領域優勢項目,推動產品發展。

2019年6月,中車株機在奧地利成立軌道交通技術聯合研發中心,并與當地高校簽訂戰略合作協議、與亞琛工業大學簽訂合作諒解備忘錄。

除了在奧地利、南非、土耳其,這幾年,中車株機公司陸續在世界各地建立聯合研發中心,在深度融入全球產業鏈和價值鏈的實際行動的同時,也一步步將中國軌道交通技術帶向世界。

2019年11月11日,湖南新能源汽車協同創新研究院在株洲高新區成立。該研究院由株洲動力谷產投集團、湖南智點汽車發起設立,集合了中車株洲所、清華大學、湖南大學、智點汽車等國內新能源汽車領域的高層次人才,未來將以C級(即行政級轎車)新能源整車開發為目標,探索有利于技術創新和科技成果轉化的機制,助推國內新能源汽車產業發展。

海納百川,有容乃大。新區外向型企業,正以這樣的形式,加快融合、創新和發展,才能真正走進去,留下來。

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2 當地設廠?服務贏來信賴之心

這些年,時代新材以海外并購形式不斷“擴容”,在吸收海外企業先進經驗的同時,實現了自身的發展壯大,更以技術協同、資源互補、文化融合之力反哺,讓并購企業重煥新生。

位于澳大利亞墨爾本的丁格利工廠,是時代新材全資收購博戈公司后收入麾下的海外生產基地之一。受澳洲汽車主機廠接連關閉的影響,丁格利工廠汽車新造產品銷售業務連年大幅下滑。

進行資源整合,引入鐵路新項目走多元發展之路,用高端的鐵路技術引領跨界創新,全程派員跟蹤指導……在時代新材的“連環招”下,丁格利工廠開啟從汽車領域橫跨到鐵路車輛領域批量生產的大轉型,止住了銷售下滑的趨勢,預計2020年起實現銷售收入復蘇。

而中車株機公司通過多年的海外發展之路,已經從簡單的產品合作轉變為“產品+技術+服務+資本+管理”的全要素經營模式,已先后在馬來西亞、南非、奧地利、印度成立子公司,其中以吉隆坡中車維保有限公司等多家本地化公司為例。該公司累計為當地培養軌道交通行業專業人才近千人,與當地600余家供應商建立長期合作關系,一方面帶來了物美價廉的地鐵產品,另一方面也為印度地鐵系統的人才培養提供了國際級的平臺與機遇。

放眼全球產業之林,已有新區之席。有實力,有品質的新區外向型企業,正讓新區散發無窮魅力,展現在世界舞臺的聚光燈之下。

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產品:以創新為鑰帶來革新?久久為功、一以貫之

當金屬的光澤與智慧的光芒交相輝映,當機器的轟響與頭腦的風暴激蕩共鳴,新區企業以深厚的技術沉淀,帶來產品革新。在軌道交通、新能源汽車和計算機等領域的世界舞臺上,已經有了新區企業的一席之地。

1 軌道交通: 在世界各地馳騁的軌道交通裝備中國造

2019年12月,中車株機公司的海外版圖再添新友,代表著中國高端軌道交通裝備產品實力的輕軌車輛、動車組,相繼進入墨西哥、菲律賓市場,不但在車輛安全性能方面達到“五星級”最高標準,還針對當地居民關心的領域創新設計,最大限度給予貼近關懷。

作為“中國裝備”走出去的代表企業,中車株機公司在海外市場的發展軌跡,也可窺見新區外向型企業以技術和產品打開世界市場的路徑。

20世紀50年代開始,從引進前蘇聯技術研制中國第一臺電力機車,到電力機車出口烏茲別克斯坦,實現電力機車技術“回娘家”;從牽頭研制“中華之星”,到實現馬來西亞、馬其頓動車組整車出口;從花錢用別人的專利生產產品,到伊茲密爾輕軌開發出中國版的鉸接式轉向架,規避別人的專利開拓市場,再到首創馬來西亞米軌動車組轉向架技術,制定規則讓國際同行來遵守……中車株機公司,走過引進、消化吸收再創新、自主創新三部曲,從常速到高速、從直流到交流、從普載到重載、從引進到出口,實現了電力機車產業的“四大跨越”,也站上了世界電力機車技術的制高點。

產品及技術的領先,也帶來全新市場。2019年9月,中國出口歐盟首列動車組“天狼星號”抵達捷克,標志著我國的動車組列車首次進入世界行業領域最高規格的歐盟市場。該車由中車株機公司研制,也是該公司繼調車機車進入歐盟市場后,動車組列車再獲歐盟市場認可。

自1997年實現中國電力機車整車出口“零”突破以來,中車株機公司挾軌道交通裝備優勢,在東南亞、中東、中亞、歐洲、非洲等地飛馳,獲得30余個海外項目訂單,也形成了自身獨特的外向型企業發展之路。

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2 新能源汽車:以國際展會為舞臺,走出國門、闖蕩世界

“我到底在白俄羅斯,還是在湖南株洲?”近日,一位在白俄羅斯旅游的華人在朋友圈發布一條動態。配照中,異域風情的建筑旁,一輛綠色電動巴士車身上寫著“湖南株洲——中國動力谷”,表明了制造產地。

2017年,中車電動新能源汽車首次進入白俄羅斯,為兩國搭建起新能源汽車工業交流與合作的橋梁,為“一帶一路”推動下的中國與白俄羅斯合作注入新動力。

事實上,對于海外市場,中車電動早已進行謀劃布局,更是早在“巴西世界杯”時就已進入國際市場。近兩年,隨著國家“一帶一路”倡議深入開展,中車電動更是借此良機,加速海外市場擴張。

在2019年10月舉辦的全球客車界頂級盛會——世界客車博覽會上,中車電動推出的“新巴客2.0”,再次以其最新一代T6技術平臺、12米“可行走底盤”等尖端技術引發關注。

借力“一帶一路”的東風,以國際展會為舞臺,走出國門、闖蕩世界,成為中車電動打開海外市場的法寶。自2007年組建成立以來,中車電動不僅掌握了新能源汽車的核心技術,而且打造了從控制系統、儲能系統等關鍵零部件,到先進動力系統平臺,再到整車制造的新能源汽車全產業鏈平臺。不斷向外拓展的中車電動,已分別與法國、意大利、白俄羅斯、新西蘭、馬來西亞等國家和地區開展合作。

“在技術快速迭代的當下,只有在前瞻性技術、引領性成果方面實現重大突破,方能掌握‘獨門絕技’。核心技術是要不來、買不來、討不來的,必須瞄準世界科技前沿、強化基礎研究,關鍵技術積累越多,創新挖得越深,發展就越有后勁,企業的拉動效應也將越明顯?!敝熊囯妱涌偣こ處熗魝フf。

3 電子信息:大洋彼岸平板電腦“新區造”

新區新興的電子信息產業,也讓非洲愛上了“中國造”。

在湖南長城,除開當家的自主可控計算機外,2017年,該項目新添平板電腦及智能硬件板塊,產品涵蓋臺式電腦、手機、平板電腦、筆記本電腦。

“2019年,企業增加投入,購置高端智能制造設備,加大適銷對路的產品研發,培育引進外貿人才,參加海外展會推介,主動出擊目標市場及客戶?!痹摴矩撠熑朔Q,目前,該公司的筆記本、平板電腦、臺式電腦主要出口至歐盟、美國、北非、印度、俄羅斯等國家和地區。

“現在,工人們正在為后續的訂單忙碌著?!痹撠撠熑吮硎?,在IT行業態勢有些下滑的大背景下,這番逆勢上揚既證明了“中國制造”的實力,也證明了非洲市場的潛力。

近年來,中國長城科技集團不斷加大智能硬件的研發制造投入,在智能手機、平板電腦、智能家居、智能商務等領域積累了一定的產業實力,產品在全球各大洲均有銷售。北非國家經濟較為發達,將是重點開拓的市場。面對絡繹不絕的非洲訂單,湖南長城具備了全自動生產線,并已成功上線多個信息化系統,實現智能制造轉型升級。

作為新區外貿倍增的“優等生”之一,湖南長城2019年上半年出口額達1468萬美元,同比增長113.4%。

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4 中小企業:突破自我 精準出擊

隆冬時節,眾普森研究中心和實驗室的技術人員正在忙碌。樣品制作間里,不同小組負責相應產品,操作臺上正在調試新產品,每個人在跑步對接。這里,平均每天有30多種新產品誕生,都是研究消化國外高端客戶需求后,精準轉化而成的創新產品。

五年前,國內LED照明燈具市場已是一片“紅?!?。眾普森以高起點定位,斥資數千萬元,建設3個實驗室,組建包含國外頂級專家70多人的研發團隊,打造戶外及工業照明分市場領域龍頭企業。2019年以來,為開拓北美、歐洲等市場,眾普森深入當地開展市場調研,帶回客戶需求資料,從基礎研究到應用制造,進行一系列研發。

能帶來驚喜的產品,客戶往往愛不釋手。2019年以來,眾普森對外銷售出口額突破8000萬美元,同比增長30%。北美行業排名前五的客戶被公司納入合作版圖,在歐洲市場的德國、法國等地開拓了兩家新客戶,還與“一帶一路”沿線多個國家地區達成了合作協議。

科瑞變流2005年開始涉足國際市場,目前已把業務做到了德國、法國、瑞典等20多個國家,甚至還曾為德國的工業巨頭蒂森克虜伯集團提供過設備,在業內很受關注。這些年,公司有了長足的進步,未來要把產品做更精、把服務做更好,讓全世界愛上“新區制造”。

開放發展、牽手世界,越來越多的新區中小企業熱衷于“走出去”。鉆石切削、格蘭德芯、麥格米特等一大批創新性企業正通過對外貿易融入世界。


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